Введение

Настоящие технические условия (ТУ) распространяются на снегоболотоходы (вездеходы), предназначенные для выполнения транспортно-технологических операций в особо тяжелых дорожных и климатических условиях. Для перевозки людей и грузов при проведении геолого-разведывательных изысканий, аварийно-восстановительных работ, при строительстве и обслуживании нефтегазопроводов, линий электропередачи, линий связи, железнодорожных путей, доставки вахтовых служб на объекты работ, предприятиях лесного хозяйства, в индустрии туризма и отдыха и для других потребностей во всех регионах РФ.

Снегоболотоходы изготовлены в исполнении У 1 по ГОСТ 15150-69 и рассчитаны на эксплуатацию и безгаражное хранение:

-    при температуре окружающего воздуха от минус 45º С до плюс 40º С;

-    при относительной влажности воздуха до 75% при температуре плюс 15º С;

-    при средней запыленности воздуха до 1 г/м³;

-    при скорости ветра до 20 м/с;

-    при осадках в виде дождя или снега с интенсивностью до 180 мм/ч;

-    при атмосферном пониженном давлении до 198 мм.рт.ст. при авиаперевозках;

-    в условиях горной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м (при соответствующем изменении мощностных показателей и топливной экономичности двигателя);

-    в условиях солнечной радиации с интегральной плотностью теплового потока 0,027 кал/см.

Пример записи условного обозначения при заказе:

«Снегоболтоход ХХХХХХ ТУ 4511-001-ХХХХХХ-2012», где:

Снегоболтоход «ХХХХХ» - наименование изделия;

ХХ – год выпуска;

ХХХХ – порядковый номер изделия;

ТУ 4511-001-ХХХХХХ-2012– номер настоящих технических условий.

1. Технические требования

Снегоболотоходы должны соответствовать требованиям настоящих ТУ и комплекту рабочей и конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.

1. Технические характеристики.
   1. Основные данные

Основные технические данные снеготоходов приведены в таблице 1.

Таблица 1. Основные данные.

1. Самоходное шасси предназначено для размещения энергосиловой установки и различных механизмов и узлов. Самоходное шасси обеспечивает движение и маневрирование вездехода, на нем размещается рабочее место водителя и органы управления, средства безопасности.
2.  Состав самоходного шасси:

- корпус;

- энергосиловая установка;

- сцепление; коробка передач;

- раздаточная коробка;

- карданная передача;

- два управляемых ведущих моста;

- два ведущих моста; подвеска вездехода;

- колеса и шины;

- рулевое управление;

- тормозная система;

- система электрооборудования;

- кабина вездехода и её оборудование.

1.2. Эксплуатационные параметры.

1.2.1. Заправка систем двигателя, смазка узлов и агрегатов снегоболотоходов должны быть произведены в соответствии с химмотологическими картами.

1.2.2. Выбрасывание или течь смазки, масла, топлива, охлаждающей и рабочей жидкостей из любого агрегата, узла или через соединения не допускаются. «Потение», образование масляных пятен и отдельных капель в местах сальниковых уплотнений и сапунов, не нарушающие его нормальной работы агрегатов и узлов и не влияющие на расход масла, не являются браковочными признаками.

1.2.3. При движении снегоболотохода полной массой в любых дорожных условиях при температуре окружающего воздуха не выше плюс 40⁰С температура масла в агрегатах не должна превышать:

- в двигателе (при полностью открытой крышки воздухозабора)         120º С

- в коробке передач                                                                                     110ºС

- в раздаточной коробке                                                                             110º С

- в главной передаче                                                                                   110º С

- в бортовых передачах                                                                              110º С

1.2.4. Давление масла в центральной масляной магистрали блока цилиндров двигателя при температуре масла в масляном картере в зоне приемника масляного насоса от 78 до 820 С, должно быть от 294 до 441 кПа (от 3,0 до 4,5 кгс/см²) при частоте вращения коленчатого вала от 2000 до 2500 об/мин и не менее 98 кПа (1,0 кгс/см2) при частоте вращения 825±25 об/мин.

1.2.5. Пропуск газов через соединения системы выпуска не допускается.

1.2.6. Содержание вредных веществ, выделяемых в атмосферу с отработавшими газами, не должно превышать величин, установленных  ГОСТ 17.2.2.01-84.

1.2.7. Температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя при движении снегоболотохода полной массой в любых дорожных условиях при полностью открытых воздухозаборниках не должна превышать плюс 90 ⁰С при температуре окружающего воздуха не выше плюс 40 ⁰С.

1.2.8. Уплотнения кожухов не должны допускать проход охлаждающего воздуха помимо радиатора.

1.2.9. Пусковые качества двигателя должны соответствовать требованиям ОСТ 37.001.052-87.

1.2.10. Свободный ход педали сцепления должен быть в пределах 35-55 мм (5-30 мм для диафрагменного сцепления).

1.2.11. Усилие, прикладываемое к педали сцепления для его выключения, не должно превышать 250 Н (25 кГс).

1.2.12. Усилие на рычаге коробки передач не должно превышать 98 Н (10 кгс).

1.2.13. Усилие на педали подачи топлива не должно превышать 50 Н (5 кгс).

1.2.14. Свободный ход рычагов управления фрикционами и тормозами должен быть в пределах 3-5 мм, а полный ход 300-375 мм. Рычаги управления должны  самостоятельно возвращаться в исходное положение под действием пружин.

1.2.15. Усилие на рычагах управления фрикционами и тормозами не должно превышать 120 Н (12 кгс).

1.2.16. Тормозной путь машины полной массы, движущегося со скоростью (40±3) км/ч, не должен превышать 30 м.

1.2.17. На подъемах и спусках до 31º снегоболотоход полной массы должен удерживаться на сухом дернистом грунте при включенном стояночном (горном) тормозе неограниченное время.

1.2.18. Увод машины в сторону при движении на прямом и ровном участке шоссе без воздействия на рычаги управления не должен превышать 1 м на расстоянии 50 м.

1.2.19. Непараллельность плоскости вращения зубчатых венцов ведущих колёс относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось корпуса, при проверке специальным приспособлением не должно быть более 2 мм на диаметре 420 мм.

1.2.20. Установка электрооборудования и приборов должна обеспечивать герметичность всех входов и выходов пучков проводов. Передача усилий от натяжения проводов на клеммовые соединения не допускается.

1.2.21. Монтаж и проверка функционирования электрооборудования и приборов должна проводиться согласно инструкции по эксплуатации.

1.2.22. Радиопомехи, создаваемые снегоболотоходом, не должны превышать величин, установленных ГОСТ Р 51318.12-99.

1.2.23. Отопитель кабины, система обдува ветрового стекла должны при сборке и монтаже обеспечить герметичность соединений и не допускать утечки воздуха в местах выхода из кожухов электродвигателей вентиляторов, трубок радиатора, в местах соединения шлангов подвода горячего воздуха к ногам экипажа и ветровым стеклам.

1.2.24. Уплотнители стекол кузова и уплотнители дверей должны плотно прилегать к стеклам и привалочным поверхностям дверных проемов, обеспечивая пыле- и водонепроницаемость. Проникновение отдельных капель воды не является браковочным признаком.

1.2.25. При проверке корпуса на герметичность на плаву просачивание воды в корпус в количестве до 0,5 л в минуту не является браковочным признаком.

            Попадание воды в ступицы опорных катков, поддерживающих роликов и направляющих колес, в картеры бортовых передач, а также внутрь торсионных труб не допускается.

1.2.27. Окраска снегоболотохода должна быть произведена в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.

1.2.28. Следы краски на стеклах не допускаются. Резиновые детали окраске не подлежат.

1.2.29. Все точки снегоболотохода, подлежащие заправке маслами и смазками (пресс-масленки, пробки сливных и наливных отверстий), должны быть окрашены в красный цвет.

1.2.30. Материалы и комплектующие изделия, применяемые для изготовления и сборки снегоболотохода, должны соответствовать требованиям чертежей и указанным в них стандартам и ТУ.

1.2.31. Применяемые материалы и комплектующие изделия должны иметь паспорта, сертификаты или ярлыки, выдаваемые предприятиями-изготовителями, подтверждающие соответствие их стандартам, ТУ или другой технической документации, утвержденной в установленном порядке.

1.2.32. Комплектующие изделия с ограниченным сроком хранения должны устанавливаться на снегоболотоход до истечения сроков хранения, указанных в документах на их поставку.

1.2.33. Межоперационная защита заготовок, деталей и сборочных единиц должна производиться в соответствии с требованиями ГОСТ Р 9.518-2006.

1.2.34. Средняя наработка  деталей на отказ не менее 2000 км.

1.2.35. Ресурс снегоболотохода до первого капитального ремонта при условии соблюдения всех правил эксплуатации и обслуживания, указанных в руководстве по эксплуатации, при эксплуатации в летних и зимних условиях не менее 16000 км.

1.2.36. Концентрация основных компонентов отработавших газов должна соответствовать РД 37.001.109-89.

1.2.37. Нормативы технического обслуживания:

-       Средняя оперативная трудоемкость контрольного осмотра (КО),

чел/час, не более                                                                       0,25

-       Средняя оперативная трудоемкость ежедневного технического

обслуживания (ЕТО), чел/час, не более                                  1,4

-       Средняя оперативная трудоемкость технического обслуживания № 1 (ТО-1),

чел/час, не более                                                                             7,2

-       Средняя оперативная трудоемкость технического обслуживания № 2 (ТО-2), чел/час,

не более                                                                                            18

Объем и периодичность видов технического обслуживания должны соответствовать Руководству по эксплуатации.

1.3. Комплектность.

1.3.1. Снегоболотоходы должны поставляться полностью укомплектованными в соответствии с ведомостью ЗИП и ведомостью эксплуатационных документов.

1.3.2. Допускается изменять комплектацию машин в объеме, согласованном с заказчиком.

1.4. Маркировка.

1.4.1. Маркировка должна соответствовать ГОСТ 12969-67 и ГОСТ 12971-67.

1.4.2. Номер снегоболотохода выбивается на правой стороне лобового листа корпуса и указывается на табличке, установленной в проёме правой пассажирской двери. Она содержит информацию о модели, номере, годе выпуска машины и двигателе.

1.4.2. Модель, год выпуска и номер двигателя расположены на блоке цилиндров двигателя с левой стороны.

1.5. Упаковка.

1.5.1. Полностью укомплектованные снегоболотоходы отгружаются заказчику в собранном виде без упаковки.

1.5.2. Инструмент, принадлежности, индивидуальный комплект запасных частей и вспомогательные материалы комплектуются отделом сбыта, упаковываются в деревянные ящики в соответствии с инструкцией по упаковке и пломбируются. Опломбированные ящики хранятся на складе.

1.5.3. Руководство по эксплуатации и сопроводительная документация должны быть вложены в водонепроницаемый пакет и находиться в вещевом ящике на панели приборов.

8. Гарантии изготовителя

1. Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие параметров снегоболотоходов в целом требованиям настоящих ТУ при соблюдении потребителем условий и правил эксплуатации, хранения, транспортирования, установленных эксплуатационной документацией.
   1. Порядок предъявления и удовлетворения рекламаций указываются в «Сервисной книжке», которая прикладывается к комплекту сопроводительной документации.

- Гарантийный срок – 12 месяцев со дня доставки машины первому потребителю.

- Гарантийная наработка в смешанных дорожных условиях – 6000 км в пределах гарантийного срока.

1. При получении потребителем снегоболотохода непосредственно с предприятия-изготовителя гарантийные сроки и наработка исчисляются с момента передачи его потребителю.
2. В течение вышеуказанных гарантийных сроков и наработки предприятие-изготовитель обязано производить безвозмездно замену всех составных частей, преждевременно вышедших из строя по вине предприятия-изготовителя в условиях эксплуатации, оговоренных в «Руководстве по эксплуатации» и «Сервисной книжке».
3. Гарантийные условия на двигатель, изделия электрооборудования, резинотехнические детали, огнетушитель, установлены в соответствии со стандартами и техническими условиями на них.
4. Указанные выше гарантийные обязательства распространяются также на снегоболотоходы, поставляемые, как покупные изделия для их дооборудования, при условии, что возможность дооборудования согласована в установленном порядке, а общая продолжительность нахождения на предприятиях, осуществляющих дооборудование, не превышает 6 месяцев со дня получения их этими предприятиями.
5. В случаях использования снегоболотохода не по назначению, эксплуатации его с нарушением указаний «Руководства по эксплуатации», а также внесение не согласованных каких-либо конструктивных изменений, предприятие-изготовитель рекламаций от потребителей не принимает и претензий не рассматривает.