Технические условия на задвижки клиновые

Настоящие технические условия распространяются на арматуру трубопроводную стальную: задвижки клиновые литые, кованые стальные с выдвижным, не выдвижным шпинделем с ручным приводом, - через редуктор, -электрическим, - пневматическим, - гидравлическим приводом с типом присоединения - фланцевое, муфтовое, резьбовое и приварное, приварное встык (далее по тексту «задвижки», «устройства или изделия»), предназначенные для установки в качестве запорных  устройств на трубопроводах по транспортировке воды, пара, масел, нефти и жидких неагрессивных нефтепродуктов.

Настоящие технические условия распространяются на арматуру следующих моделей: 30с41нж, 30с541нж, 30с941нж, 30с99нж, 30с599нж, 30с999нж, 30с15нж, 30с515нж, 30с915нж, 30с76нж, 30с576нж, 30с976нж, 30с16нж, 30с516нж, 30с916нж, 31с45нж, 31с545нж, 31с945нж, 31с50нж, 31с550нж, 31с950нж, 31с51нж, 31с551нж, 31с951нж, 30лс41нж, 30лс541нж, 30лс941нж, 30лс99нж, 30лс599нж, 30лс999нж, 30лс15нж, 30лс515нж, 30лс915нж, 30лс76нж, 30лс576нж, 30лс976нж, 30лс16нж, 30лс516нж, 30лс916нж, 31лс45нж, 31лс545нж, 31лс945нж, 31лс50нж, 31лс550нж, 31лс950нж, 31лс51нж, 31лс551нж, 31лс951нж, 30лс41ст2, 30лс541ст2, 30лс941ст2, 30лс99ст2, 30лс599ст2, 30лс999ст2, 30лс15ст2, 30лс515ст2, 30лс915ст2, 30лс76ст2, 30лс576ст2, 30лс976ст2, 30лс16ст2, 30лс516ст2, 30лс916ст2, 31лс45ст2, 31лс545ст2, 31лс945ст2, 31лс50ст2, 31лс550ст2, 31лс950ст2, 31лс51ст2, 31лс551ст2, 31лс951ст2, 30нж41нж, 30нж541нж, 30нж941нж, 30нж99нж, 30нж599нж, 30нж999нж, 30нж15нж, 30нж515нж, 30нж915нж, 30нж76нж, 30нж576нж, 30нж976нж, 30нж16нж, 30нж516нж, 30нж916нж, 31нж45нж, 31нж545нж, 31нж945нж, 31нж50нж, 31нж550нж, 31нж950нж, 31нж51нж, 31нж551нж, 31нж951нж, 30нж41нж1, 30нж541нж1, 30нж941нж1, 30нж99нж1, 30нж599нж1, 30нж999нж1, 30нж15нж1, 30нж515нж1, 30нж915нж1, 30нж76нж1, 30нж576нж1, 30нж976нж1, 30нж16нж1, 30нж516нж1, 30нж916нж1, 31нж45нж1, 31нж545нж1, 31нж945нж1, 31нж50нж1, 31нж550нж1, 31нж950нж1, 31нж51нж1, 31нж551нж1, 31нж951нж1; DN 15, 20, 25, 32, 40, 50,  65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 700, 800, 900, 1000, 1200 мм; PN от 1,6 до 25 МПа.

Задвижки относятся к запорной арматуре, проход в которых перекрывается поступательным перемещением запорного органа в направлении, перпендикулярном движению потока транспортируемой среды.

Задвижки применяются для перекрытия потоков газообразных или жидких сред в трубопроводах различных давлений и номинальных (условных) проходов.

По исполнению корпуса задвижки обычно изготавливают полнопроходными, т.е. диаметр проходного сечения задвижки не сужается. В полностью открытом положении задвижки нижняя точка клина расположена выше проходного сечения трубопровода, что обеспечивает беспрепятственный проход рабочей среды, минимизирует потери рабочего давления, увеличивает эффективность транспортировки.

Исполнение запорного органа задвижек клиновых - цельный упругий клин.

Применение цельного клина создает жесткую и надежную конструкцию. Упругая конструкция клина позволяет избежать его спаек с седлами при высоком значении температуры рабочей среды. Уплотнение в затворе обеспечивается как за счет действия на клин давления рабочей среды (перепада давлений в патрубках), так и дополнительного заклинивающего усилия.

В задвижку устанавливаются штампованные седла. Сёдла могут вворачиваться или ввариваться в корпус задвижки, либо производится наплавка коррозионностойкого уплотнения непосредственно в сам корпус.

Задвижки изготавливаются с выдвижным шпинделем (резьба шпинделя и втулки шпинделя находятся снаружи). Выдвижной шпиндель сопрягается с клином посредством Т-образного паза. Верхняя часть паза плотно сопрягается со шпинделем для обеспечения надежного и прочного соединения.

Сальниковое уплотнение выполнено из терморасширенного графита, имеющего высокие эксплуатационные свойства и хорошую уплотняющую способность. При высоком давлении рабочей среды сальниковый узел и втулка сальника позволяют шпинделю автоматически центрироваться, избегая его заедания. Затяжкой фланца сальника осуществляется герметизация сальникового уплотнения.

Задвижки,  в  зависимости  от  исполнения,  предназначены  для  некоррозионной,  либо коррозионной скважинной среды (К1, К2).

Некоррозионная  среда -  нефть,  газ,  газоконденсат  с  содержанием  механических примесей до 0,05 %, суммарным содержанием H₂S и CO₂ до 0,003 % и пластовой воды до 95 % по объему.

Коррозионная - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 0,05 % и пластовой воды до 95 % по объему, СО₂ до 6 % для К1 и СО₂ и H₂S до 6 % для К2.

Изделия применяются при климатическом исполнении У, УХЛ, ХЛ, Т  категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

Пример записи при заказе изделий:

«Задвижка запорная полнопроходная 31лс945нж (Ду50; Ру160) ТУ 3741-002-ХХХХХХХ-2015», (где 50 - номинальный диаметр, мм, 160-давление, кгс/см²).

Настоящие ТУ являются собственностью ООО «ХХХ» и не могут быть частично или полностью скопированы, тиражированы или использованы без разрешения владельца.

1.1. Изделия должны соответствовать требованиям ГОСТ 5762, настоящих технических условий, комплекта конструкторской документации и нормативных документов на конкретный тип или исполнение, утвержденных в установленном порядке. Устройства должны изготовляться по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

1.2. Задвижки подразделяют по следующим основным признакам:

- типу формообразования корпуса: литые, сварные, кованые, штампованные, комбинированные (литосварные, кованосварные, кованолитые, штампосварные);

- типу затвора: с клиновым запирающим элементом (с жестким клином, упругим клином, составным клином); с параллельным запирающим элементом (однодисковым, двухдисковым, шиберным);

- типу шпинделя: с выдвижным шпинделем, невыдвижным шпинделем;

- типу уплотнения подвижных элементов относительно внешней среды: сальниковые, сильфонные, с жидкометаллическим, графитоармированным и прочим уплотнением;

- типу присоединения к трубопроводу: фланцевые, муфтовые, цапковые, штуцерные, под приварку;

- типу конструкции проточной части корпуса: полнопроходные, неполнопроходные;

- исходному положению запирающего элемента задвижек с автоматическим управлением: нормально открытые - управляющая среда закрывает; нормально закрытые - управляющая среда открывает;

- типу основного разъема «корпус - крышка»: с фланцевым соединением, с бесфланцевым соединением;

- типу передачи усилия управления от элемента управления к задвижке: с приводом вращательного типа, с приводом поступательного типа;

- типу уплотнения в затворе:

по материалам

- с эластичным уплотнением, уплотнением «металл по металлу»;

- направлению подачи управляющей среды в привод задвижки:

а) с односторонним направлением (на открытие или на закрытие);

б) с двусторонним направлением (попеременно, на открытие и на закрытие или наоборот);

- форме уплотнения в соединении «корпус-крышка»:

с круглой, с некруглой;

- типу уплотнения неподвижных элементов: с плоским уплотнением, с уплотнением «выступ-впадина», «шип-паз», промежуточным кольцом;

- типу сальника (с сальником без самоуплотнения, с самоуплотняющимся сальником, с верхним уплотнением (затвором), с гидрозатвором, с гидрозатвором и верхним уплотнением (затвором);

- типу бесфланцевого соединения корпуса с крышкой: с самоуплотняющимся соединением, с резьбовым соединением;

- типу управления: с ручным управлением, с пневмо- или гидроприводом, с электроприводом.

1.3. Строительные длины - по ГОСТ 3706.

1.4.  Муфтовые концы - по ГОСТ 6527, цапковые и штуцерные - по ГОСТ 2822, штуцерно-торцовые - по ГОСТ 5890.

1.5.  Для задвижек на PN от 0,1 до 20,0 МПа (от 1 до 200 кгс/см²) типы, присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей фланцев - по ГОСТ 12815, конструкция и размеры - по ГОСТ 12817-ГОСТ 12821; для задвижек на PN свыше 20,0 до 25,0 МПа (свыше 200 до 250 кгс/см²) - по ГОСТ 9399.

1.6.  Концы патрубков под приварку к трубопроводу - по ГОСТ 16037.

1.7. Минимальные диаметры проходного сечения седел полнопроходных и  неполнопроходных задвижек приведены в таблицах 1 и 2.

Минимальные диаметры проходного сечения седел полнопроходных задвижек

Таблица 1

Рекомендуемые диаметры проходного сечения седел неполнопроходных задвижек

Таблица 2

Окончание таблицы 2

1.8. Материал задвижек, рабочие среды и применимость задвижек для конкретных рабочих сред приведены в приложении В.

Классификация рабочих сред - по ГОСТ 12.1.007.

1.9. Требования на задвижки, поставляемые на экспорт, в том числе в страны с тропическим климатом - по ГОСТ 26304.

Требования технологичности

1.10. Уплотнительные поверхности седел, запирающих элементов, корпусов, крышек, шпинделей, сальниковых и направляющих втулок должны в части наличия рисок, вмятин и других видимых дефектов, обнаруживаемых визуальным контролем, соответствовать контрольному образцу (эталону).

1.11. Измерение твердости в определенном месте детали либо на образцах-свидетелях, изготовленных из материала той же плавки, что и детали, и термообработанных совместно с этими деталями, должно быть оговорено в КД на конкретные задвижки. При отсутствии таких указаний место измерения твердости - по усмотрению предприятия-изготовителя. Методы измерения твердости - поГОСТ 9012иГОСТ 9013.

1.12. Методы контроля металлических и неметаллических неорганических покрытий деталей - поГОСТ 9.302.

1.13. Детали, имеющие механические повреждения, загрязнения, следы коррозии, к сборке не допускаются. Признаки указанных дефектов - согласно КД на конкретные задвижки. Резьбы и трущиеся поверхности деталей, не соприкасающиеся с рабочей средой, должны быть смазаны. Вещества, применяемые для смазки, должны быть указаны в КД.

1.14. Сальниковое уплотнение должно быть герметичным.

Герметичность должна обеспечиваться при условии, что втулка сальника входит в сальниковую камеру не более чем на 30 % своей высоты, но не менее чем на 2 мм.

1.15. При перемещении запирающего элемента между крайними его положениями не допускается увеличение крутящего момента на шпинделе (усилия на рукоятке, маховике и т.п.) сверх указанного для этого перемещения на конкретную задвижку.

1.16. Задвижки должны быть герметичны относительно внешней среды.

1.17. Герметичность затвора задвижек - поГОСТ Р 54808.

1.18. Задвижки должны быть работоспособными.

1.19. Государственный надзор и ведомственный контроль за средствами измерений - поПР 50.2.002.

Требования к конструкции

1.20. Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками - по ГОСТ 30893.1. Неуказанные допуски формы и расположения поверхностей - по 30893.2.

1.21. Основные размеры метрической резьбы - поГОСТ 24705, профиль - поГОСТ 9150, допуски для посадок с зазором - поГОСТ 16093, сбеги, недорезы, проточки и фаски - поГОСТ 10549.

1.22. Оси резьб на муфтовых, цапковых и штуцерных концах должны составлять угол 180° ± 1°.

1.23. Фланцы должны удовлетворять требованиямГОСТ 12816иГОСТ 9399.

1.24. Предельные отклонения параллельности и перпендикулярности уплотнительных поверхностей присоединительных фланцев задвижек приведены в таблице 3.

Предельные отклонения параллельности и перпендикулярности уплотнительных поверхностей присоединительных фланцев задвижек

Таблица 3

1.25. Материал уплотнительных поверхностей деталей узла затвора должен обладать износостойкостью, обеспечивающей ресурсные показатели надежности задвижек. Скорость коррозии материала уплотнительных поверхностей деталей узла затвора - не более 0,05 мм/год. Если материал седел корпуса и контактирующих с ними деталей узла затвора не обеспечивает указанную скорость коррозии и требуемую износостойкость, то на конкретные задвижки предусматривают наплавку уплотнительных поверхностей коррозионно-стойкими износостойкими сплавами.

1.26. Седла задвижек допускается выполнять на конкретные задвижки либо вместе с корпусом, либо вставными (с креплением на резьбе, запрессовкой, сваркой и другими методами).

1.27.  Затяжку резьбовых соединений задвижек проводят стандартным специальным инструментом без применения удлинителей. Конструктивно обеспечивают выступание концов болтов и шпилек из гаек не менее чем на один шаг резьбы.

1.28. Срезы соседних колец сальниковой набивки смещают при сборке на угол 90°±5°.

1.29.  Конструкция задвижки должна обеспечивать блокировку одновременной работы привода и ручного дублера.

1.30.  Для задвижек массой более 16 кг указывают места строповки.

1.31. Для сопрягаемых поверхностей элементов узла затвора, подвижных и неподвижных соединений предусматривают следующие отклонения геометрических параметров:

- отклонения линейных и угловых размеров;

- отклонения расположения поверхностей;

- отклонение формы;

- волнистость;

- шероховатость.

Допуски формы и расположения поверхностей - по ГОСТ 24643.

Параметры и характеристики шероховатости поверхности - по ГОСТ 2789.

Нормальные углы и допуски углов - по ГОСТ Р 53441.

1.32. Усилие на рукоятке, штурвале или маховике ручного привода или ручного дублера должно отвечать требованиям ГОСТ 21752 с обеспечением заданной герметичности в затворе.

Требования надежности

1.33. Задвижки относят к классу ремонтируемых, восстанавливаемых изделий с нерегламентированной дисциплиной восстановления.

1.34. В соответствии с ГОСТ 27.003 устанавливают следующую номенклатуру показателей надежности для задвижек:

- долговечность:

средний срок службы до списания, лет, не менее………………..…..…5;

средний ресурс до списания, цикл/ ч, не менее……………….2000/80000;

- безотказность:

средняя наработка на отказ, цикл/ч, не менее………………….500/12000.

1.35. Требования к разработке и постановке на производство задвижек - по ГОСТ Р 15.201.

1.2. Основные параметры и характеристики

Основные параметры и характеристики трубопроводной арматуры приведены в Приложении В.

1.3. Требования к материалам

1.3.1. Для изготовления арматуры применяются материалы из углеродистых сталей,  сталей для отливок нелегированных и нержавеющих сталей.

1.3.2. Материалы, применяемые для изготовления изделий, определяются разработчиком конструкторской документации с учетом параметров рабочих сред и рекомендаций специализированных (экспертных) организаций.

1.3.3. Показатели коррозии и коррозионной стойкости материалов деталей определяются по ГОСТ 9.908 в зависимости от видов коррозии.

1.3.4. Качество применяемых материалов и заготовок, их основные характеристики и соответствие требованиям стандартов подтверждаются сертификатами поставщиков.

1.3.5. Наличие сопроводительных сертификатов на материалы и заготовки, полнота необходимых сведений в них (с указанием параметров проведенной термической обработки) и соответствие материалов требованиям стандартов или технических условий должны быть проверены службой технического контроля изготовителя деталей.

1.3.6. При неполноте данных в сертификатах на материалы или заготовки предприятие-изготовитель деталей обязано произвести необходимые (недостающие) испытания или исследования с оформлением результатов протоколом, дополняющим (заменяющим) сертификат поставщика.

1.3.7.Материалы и заготовки (полуфабрикаты) для изготовления деталей должны пройти входной контроль по ГОСТ 24297.

1.3.8. К производству допускаются только те материалы, которые прошли входной контроль и имеют разрешение службы технического контроля на запуск их в производство.

1.3.9. Материалы основных деталей изделий, в том числе прокладочные, должны быть стойкими по отношению к рабочей среде и внешним воздействиям. Требования к материалам основных деталей, в том числе прокладочным, указывают в КД.

1.4. Комплектность

В комплект поставки входит:

1. Задвижка (наименование модели в зависимости от заказа), шт……………………………………………………………………………1.

Комплект ЗИП (при необходимости), шт…………………………………1

2. Эксплуатационная документация:

- паспорт, ПС………………………………………………………………..1

- руководство по эксплуатации, РЭ…………………………………….…1

- краткое обоснование безопасности, КОБ………………………….……1

- упаковочный лист,………………………………………………………..1.

1.5. Маркировка

1.5.1. Маркировка и отличительная окраска арматуры должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52760 и технической документации, утвержденной в установленном порядке.

1.5.2. На боковой стороне корпуса задвижек  должна быть нанесена маркировка (лицевая сторона), содержащая следующие данные:

•  давление номинальное PN или условное Ру, кгс/см²;
•  диаметр номинальный DN или условный Ду, мм.

1.5.3. Маркировка задвижек с односторонней подачей рабочей среды должна содержать стрелку, указывающую направление потока рабочей среды.

1.5.4. Маркировка корпуса неполнопроходных задвижек должна содержать условный проход (номинальный размер) в числителе и диаметр проходного сечения седла - в знаменателе.

1.5.5. Маркировка должна содержать сведения об ограничении давления и температуры, в зависимости от материалов или конструкции отдельных элементов задвижек.

1.5.6. Маркировка должна быть выполнена способом, обеспечивающим её чёткость и качество.

1.5.7. Транспортная маркировка должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192. На ящике маркировка наносится на одной из боковых сторон, манипуляционные знаки - на двух соседних стенках.

Маркировка должна содержать основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки.

1.6. Упаковка

1.6.1. Упаковка должна обеспечивать сохранность задвижек при транспортировании и хранении.

1.6.2. Упаковка арматуры на период транспортирования и хранения должна производиться по ГОСТ 5762 и технической документации предприятия - изготовителя; при поставке на экспорт - дополнительно требованиями контракта или договора.

1.6.3. Наружные поверхности задвижки подвергают временной противокоррозионной защите по ГОСТ 9.014. Вариант защиты ВЗ-4. Вариант упаковки ВУ-0.

1.6.4. Транспортные средства - ящики по ГОСТ 2991, ГОСТ 9142, ГОСТ 10198 либо контейнеры по НД.

Допускается транспортирование в контейнерах, при этом должна быть исключена возможность ударов изделий между собой и повреждения защит­ных покрытий.

1.6.5. Подготовка и покрытие наружных поверхностей должны произ­водиться в соответствии с требованиями РД 24.982.101,  ГОСТ 9.401 и ГОСТ 9.402.

Лакокрасочные покрытия должны сохраняться при транспортировании, хранении и эксплуатации в условиях тропического климата в течение одного года, в условиях умеренного климата в течение трех лет, при условии, что при эксплуатации изделий не превышаются предельные значения температур для использованных лакокрасочных материалов в соответствии с нормативно - технической документацией на них и отсутствия дополнительных воздействий агрессивных сред.

1.6.6. На период транспортирования и хранения проходные отверстия устройств должны быть закрыты заглушками.

1.6.7. Допускается при упаковке снимать с арматуры приводы и упаковывать их в ту же или другую транспортную тару. В этом случае редуктор и привод должны иметь соответствующую маркировку, обеспечивающую их сборку с изделием.

1.6.8. Упаковка технической документации должна соответствовать требованиям ГОСТ 23170. Техническая документация, при поставке на внутренний рынок, должна быть герметично упакована в пакет из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354 или другого водонепроницаемого материала.

8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

8.1. Изготовитель гарантирует соответствие изделий требованиям настоящих ТУ при соблюдении условий хранения, транспортирования, монтажа и эксплуатации.

8.2. Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня ввода изделий в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня поставки.

8.3. Прекращение гарантий изготовителя наступает по истечении гарантийного срока.

8.4. В случае выявления в период гарантийного срока производственных дефектов и выхода из строя оборудования или его составных частей по вине завода-изготовителя, последний обязуется безвозмездно устранить дефекты или заменить вышедшие из строя составные части в кратчайший технически возможный срок.

8.5. При выходе из строя оборудования в период гарантийного срока по вине потребителя, стоимость ремонта оплачивает потребитель.

8.6. Срок хранения задвижки без переконсервации - 12 месяцев.