МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

УСТРОЙСТВО НАВЕСНОЕ ЗАДНЕЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ КЛАССОВ 0,6-8

Типы, основные параметры и размеры

И здание официальное

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ Минск

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 275 «Тракторы*

ВНЕСЕН Государственным комитетом Российской Федерации по стандартизации и метрологии

2    ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 20 от I ноября 2001 г.)

За принятие проголосовали:

3    Настоящий стандарт соответствует ИСО 730-1:1994 «Тракторы колесные сельскохозяйственные. Трсхточсчнос заднснавсснос устройство. Часть I. Категории I. 2. 3 и 4* в части основных кинематических параметров и размеров присоединительных элементов для категорий 2, 3 и 4

4    Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 28 марта 2002 г. № 113-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 10677-2001 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с I января 2004 г.

5    ВЗАМЕН ГОСТ 10677-82

< ИПК Издательство стандартов. 2002

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального и мания на территории Российской Федерации без разрешения Госстандарта России

ГОСТ 10677-2001

Содержание

1    Область применения....................................................... I

2    Нормативные ссылки...................................................... I

3    Определения............................................................. I

4    Параметры навесных устройств...............................................2

5    Размеры присоединительных элементов навесного устройства на    тракторе..............5

6    Размеры присоединительных элементов навесного устройств;! на    навесной машине.......5

Приложение А Условный угол тяги и расположение мгновенного центра вращении........7

III

ГОСТ 10677-2001

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ С Т А II ДАРТ

УСТРОЙСТВО НАВЕСНОЕ ЗАДНЕЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ

КЛАССОВ 0,6-8

Зины, основные параметры н ра<меры

Rear three point linkage system for agricultural tractors with nominal traction force from 0.6—8.

Types, basic parameters and dimensions

Дата введения 2004—01—01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется иа заднее навесное устройство (далее— навесное устройство) сельскохозяйственных тракторов и устанавливает три типоразмера навесных устройств, указанных в таблице I. размеры присоединительных элементов и их расположение на навесных сельскохозяйственных машинах.

Стандарт нс распространяется на навесные устройства тракторов специального назначения (хлопководческих, садоводческих, свекловодческих, виногралниковых. лесохозяйственных, тракторных самоходных шасси) и сельскохозяйственных модификаций промышленных тракторов.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 7463—ХУ Шины пневматические для тракторов и сельскохозяйственных машин. Технические условия

ГОСТ 13758-89 (ИСО 500—79) Валы карданные сельскохозяйственных машин. Технические условия

ГОСТ 25670-83 Основные нормы взаимозаменяемости. Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками

3 Определении

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 навесное устройство: Устройство, состоящее из трех тяг (верхней и двух нижних), шарнирно-соединенных передними концами с трактором, а задними концами — с присоединительными элементами навесной машины, через которые трактор передаст тяговое усилие на машину, когда она находится в рабочем положении и выполняет сельскохозяйственную технологическую операцию, а также с помощью подъемного механизма производит подъем машины в транспортное положение.

II мание официальное

3.2    присоединительная точка: Шарнирное сосан пение навесного устройства и навесной машины.

3.3    присоединительный треугольник: Треугольник, обраю ванный линиями, сослиняюишми гри присоединительные точки (геометрические центры задних шарниров верхней и нижних тяг). Для навесных машин — треугольник, в углах которого расположены присоединительные элементы машины.

Размеры основания и высоты присоединительного треугольника определяют кинематические параметры навесного устройства.

3.4    ось подвеса: Основание присоединительного треугольника. На навесной машине — ось расположения нижних присоединительных пальцев (может быть выполнена в виде единой летали).

3.5    стойка: Устройство на навесной машине, имеющее верхнюю присоединительную точку. Высота стойки равна высоте присоединительного треугольника от оси подвеса до оси отверстия в вилке стойки.

3.6    максимальный рабочий ход оси подвеса: Ход оси подвеса, соответствующий полному ходу поршня гилроцилинлра.

3.7    угол наклона плоскости присоединительного треугольника: Угол наклона от вертикали но направлению к фактору считается положительным, а в противоположном направлении — отрицательным. Наклоном плоскости присоединительного треугольника изменяют (регулируют) положение рабочих органов навесной машины (как в почве, так и нал почвой).

З.Х условное рабочее положение: Положение навесного устройства (навесной машины), при котором ось подвеса расположена на расстоянии 4(H) мм от опорной плоскости трактора при вертикальном положении плоскости присоединительного треугольника. Относительно условного рабочего положения определяют основные параметры навесного устройства.

3.9    мгновенный центр вращения (\1ЦВ): Мгновенный центр вращения четырех«венника. образованного проекциями на продольно-вертикальную плоскость тяг навесного устройства, высоты присоединительного треугольника и линии, соединяющей верхнюю и нижние точки крепления тяг на тракторе.

3.10    условный угол тяги: Угол в продольно-вертикальной плоскости между опорной плоскостью тракторе и линией, проходящей через мгновенный центр вращения и проекцию оси подвеса на опорную плоскость при условном рабочем положении навесного устройства.

3.11    угол схождения нижних тяг: Угол между линиями, проходящими через передние и задние шарниры нижних тяг. находящихся в горизонтальной плоскости, при этом задние шарниры установлены на оси подвеса, а передние — на факторе с помощью двух шарниров (не относится к сближенному положению шарниров, имитирующих один шарнир).

3.12    свободный поворот оси подвеса в вертикальной поперечной плоскости: Перемещение одной присоединительной точки оси подвеса относительно другой в поперечной вертикальной плоскости, измеренное по вертикали, при условном рабочем положении навесного устройства.

3.13    свободное перемещение оси подвеса в гори юнтальной плоскости: Перемещение оси подвеса навесного устройства (машины) в направлении, поперечном движению трактора, вправо и влево от продольной оси трактора при условном рабочем положении навесного устройства (машины).

4 Параметры навесных устройств

4.1    Параметры навесных устройств должны соответствовать указанным на рисунках I. 2 и в таблице 2 при использовании на тракторах шин. указанных прслприятисм-изготовитслсм. и при статических радиусах качения по ГОСТ 7463.

4.2    Плоскость присоединительного треугольника навесного устройства трактора в агрегате с навесной машиной в условном рабочем положении должна быть перпендикулярна к опорной плоскости трактора и к плоскости симметрии расположения движителей.

4.3    Регулируемый угол наклона плоскости присоединительного треугольника в интервале рабочих положений оси подвеса навесного устройства (машины), указанных в таблице 2, должен обеспечиваться в пределах от плюс 5* до минус 5* от вертикали.

4.4    Положения М ЦВ навесного устройства относительно оси задних колее колесных факторов и задних опорных катков гусеничных факторов, а также условный угол тяги Д приведены в приложении А.

4.5    В конструкции навесного устройства должна быть предусмотрена блокировка оси подвеса от свободных перемещений в вертикальной поперечной и горизонтальной плоскостях.

2

ГОСТ 10677-2001

/—верхняя тяга: 2— нижние тяги: ./—верхняя присоединительная точка Оалннй конец верхней тяги); 4 — нижние присоединительные точки (нлние копии нижних тяг); 5 — шарнир крепления верхней тяги на тракторе. 6— шарнир крепления нижней тяги на тракторе; 7— присоединительный палеи верхней присоединительный точки; 8— присоединительные пальцы нижних присоединительных точек; 9- ось подвеса; /0— чека; //- подъемная тяга (раскос); 12— вилка стойки; /./— высота присоединительного треугольника (высота стойки); 14— мгновенный центр вращения (МЦВ)

Рисунок I — Навесное «инее устройство

3

ГОСТ 10677-2001

5 Ра {меры присоединительных элементов навесного устройства на тракторе

5.1    Размеры присоединительных элементов навесного устройства на тракторе должны соответствовать указанным на рисунке 3 и в таблице 3.

5.2    Предельные отклонения размеров присоединительных элементов с неуказанными допусками — по ГОСТ 25670.

6 Размеры присоединительных элементов навесного устройства на навесной машине

6.1    Размеры присоединительных элементов навесного устройства на навесной машине должны соответствовать указанным на рисунке 4 и в таблице 4.

6.2    Предельные отклонения размеров присоединительных элементов с неуказанными допусками - по ГОСТ 25670.

5

ГОСТ 10677-2001

ПРИЛОЖЕНИЕ Л (рекомендуемое)

Условный угол тяги и расположение мгновенного iteinpa вращения

В настоящем приложении приведены рскомендаиии по выбору расстояния от мгновенного центра вращения (М11В) до оси задних ведущих колее (задних опорных катков) л*, и условного угла тяги Д при условном рабочем положении навесного устройства.

Значения .«<| и Д указаны на рисунке Л.1 ив таблице Л.1.

Табл и и a A.I — Значения л<₍ и Д

В миллиметрах

Приведенные рекомендации нс исключают применения других значений до и Д, если они обеспечивают устойчивый рабочий ход навесной машины в различных почвенных условиях или для специальных орудий.

Для и змснсния значений указанных параметров допускается применять дополнительные точки крепления тяг навесного устройства на тракторе и навесной машине.

7