ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ОСНОВНЫЕ НОРМЫ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ

ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ КОНИЧЕСКИЕ МЕЛКОМОДУЛЬНЫЕ

ДОПУСКИ

ГОСТ 9368-81 (СТ СЭВ 313-77)

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННОЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ Москва

Редактор А. Л. Владимиров Технический редактор //. П. Замолодчикова Корректор В. И. Кануркина

Сдано в наб. 06.07.81 Подп. в печ. 09.10.81 1,75 п. л. 1,59 уч.-изд. л. Тир. 30000 Цепа 10 коп.

Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов. 123557, Москва, НовопрсснснскнА пер.. 3 Калужская типография стандартов, ул. Московская, 256. Зак. 2097

УДК 621.833.2:621.753.1:006.354    Группа    Г15

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Основные кормы взаимозаменяемости

ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ КОНИЧЕСКИЕ МЕЛКОМОДУЛЬНЫЕ

Допуски

Basic requirements for interchangeability Fine—pitch bevel gears Tolerances

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 23 июня 1981 г. № 3067 срок введения установлен

с 01.01 1982 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется па конические мелко* модульные зубчатые колеса, зубчатые передачи и пары (без корпуса) внешнего зацепления с прямыми зубьями зубчатых колес, со средним делительным диаметром до 200 мм, средним модулем от 0,1 до 1,0 мм (исключительно), с исходным контуром по ГОСТ 9587—81.

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 313—77, а в части терминов и обозначений — СТ СЭВ 643—77 и СТ СЭВ 1161—78.

1. СТЕПЕНИ ТОЧНОСТИ И ВИДЫ СОПРЯЖЕНИЙ

1.1.    Устанавливаются двенадцать степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами 1,2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12.

Примечание. Для степеней 1, 2 и 3 допуски и предельные отклонения не приведены эти степени предусмотрены для будущего развития.

1.2.    Для каждой степени точности зубчатых колес и передач устанавливаются нормы: кинематической точности, плавности работы п контакта зубьев зубчатых колес в передаче.

1.3.    Допускается комбинирование норм кинематическом точности зубчатых колес и передач, норм плавности работы и норм контакта зубьев различных степеней точности.

1.4.    При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на одну степень точнее или грубее норм кинематической точности; нормы контакта зубьев могут назначаться не более чем

Издание официальное    Перепечатка    воспрещена

© Издательство стандартов, 1981

Стр. 2 ГОСТ 9368-81

на одну степень точности грубее норм плавности.

1.5. Независимо от степени точности зубчатых колес и передач устанавливаются пять видов сопряжений зубчатых колес в передаче согласно табл. 1 и чертежу и соответствующих им гарантированных боковых зазоров.

1.6. Точность изготовления конических зубчатых колес и передач задается степенью точности, а требования к боковому зазору — видом сопряжения по нормам бокового зазора*.

Пример условного обозначения точности передачи или пары со степенью 7 по всем трем нормам точности, с видом сопряжения зубчатых колес F:

7—F ГОСТ 9368-81

См. и. 2 справочного приложения 3.

ГОСТ 9368-81 Стр. 3

1.7.    При комбинировании норм разных степеней точности, точность зубчатых колес и передач обозначается последовательным написанием трех цифр и буквы. Первая цифра обозначает степень по нормам кинематической точности, вторая — степень по нормам плавности работы, третья — степень по нормам контакта зубьев и буква — вид сопряжения. Между собой цифры и буквы разделяются тире.

Пример условного обозначения точности передачи со степенью 8 но нормам кинематической точности, со степенью 7 по нормам плавности работы, со степенью 8 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения Е:

8—7-8—Е ГОСТ 9368-81

1.8.    Термины и обозначения, используемые в настоящем стандарте, соответствуют стандартам СТ СЭВ 643—77 и СТ СЭВ 1161—78 и приведены в справочном приложении 1.

2. НОРМЫ ТОЧНОСТИ

2.1. Показатели кинематической точности, и контакта устанавливаются по табл. 2, 3, 4.

Стр. 4 ГОСТ 9368-81

2.    Если кинематическая точность зубчатых колес относительно рабочей оси (см. п. 2.0) соответствует требованиям настоящего стандарта и требование селективной сбэрки не выдвигается, кинематическую точность пар и передач допускается не контролировать.

3.    При соответствии кинематической точности передачи требованиям настоящего стандарта кинематическую точность зубчатых колес и пар допускается не контролировать.

А. Допускается вместо F,_2of в качестве показателя кинематической точности использовать:

колебание относительных положений зубчатых колес пары по нормали за оборот зубчатого колеса F_inor (см. табл. 5, примечание 6);

0

колебание измерительного межссевого угла измерительной пары F,_£r или колебание относительного положения зубчатых колес измерительной пары по нормали за оборот зубчатого колеса F _inr .

Таблица 3

Примечая и я:

1.    Если плавность работы зубчатых передач или пар соответствует требованиям настоящею стандарта, то плавность работы колес допускается нс контролировать.

2.    Вместо отклонения шага fptr в качестве одного из показателей может применяться разность любых шагов fvptr-

3.    Показатель f_AMr контролируется для каждого элемента передачи с нерегулируемым положением зубчатых колес.

4.    Допускается вместо fjv_or в качестве показателя плавности работы использовать:

колебание относительного положения зубчатых колес пары по нормали на одном зубе f_lnor (см. примечание 3. к табл. 6);

я

колебание измерительного межосевого угла измерительной пары f _JSr или относительного положения зубчатых колес измерительной пары по нормали на

ш

одном зубе f_inr .

2.2. Допуски и предельные отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности работы и нормам контакта зубьев для различных степеней точности зубчатых колес и передач устанавливаются по табл. 5—9.

ГОСТ 9368-81 Стр. 5

Значения, приведенные в скобках в указанных таблицах, даны для справок.

2.3.    Нормы кинематической точности, кроме F_r, F,j₀ (F[_s F^, Fj_no) и F_Vj, нормы плавности работы, кроме f (f"₂, fj_n, f[_no ) и нормы контакта зубьев в передаче в зависимости от условий работы зубчатых колес различными сторонами зубьев по разноименным профилям допускается назначать из разных степеней точности.

По каждой из норм степень точности шестерни и колеса передачи должна назначаться единой.

2.4.    Комплексы показателей точности в соответствии с пп. 2.2— —2.4 и показатели, обеспечивающие гарантированный боковой зазор, устанавливает изготовитель передач.

Каждый установленный комплекс показателей точности, используемый при контроле передачи, является равноправным с другими.

2.5.    Непосредственный контроль зубчатых колес и передач по всем показателям установленного комплекса не является обязательным, если изготовитель существующей у него системой контроля точности производства гарантирует выполнение соответствующих требований настоящего стандарта.

2.6.    Требования настоящего стандарта относятся к зубчатым колесам, установленным на их рабочих осях.

Погрешности, вносимые при использовании в качестве измерительных баз поверхностей, имеющих неточность формы и расположения относительно рабочей оси вращения (например поверхности отверстия зубчатого колеса, ось которого может не совпадать с рабочей осью) должны быть компенсированы уменьшением пре-

* Для F _рк длина дуги L, мм.

Примечания:

1.    Принятые обозначения:

Fj — допуск на кинематическую погрешность зубчатого колеса;

F_r — допуск на биение зубчатого венца;

Fc — допуск на погрешность обката;

F|_2o— допуск на колебание измерительного межосевого угла пары за полный цикл;

F vj — допуск на колебание бокового зазора в паре;

F р — допуск на накопленную погрешность шага;

F _Рк — допуск на накопленную погрешность К шагов.

2.    При определении F_{ —F_p назначается в зависимости от степени по нормам кинематической точности, a f f — по нормам плавности.

3.    Допуск F'_io на наибольшую кинематическую погрешность передачи равен сумме допусков на кинематическую погрешность ее зубчатых колес. В обоснованных расчетом случаях допуск на наибольшую кинематическую погрешность передачи может быть сокращен на 25% или более (исходя из расчета).

4.    Допуск на колебание бокового зазора в передаче Fvj принимается для диаметра, равного полусумме средних делительных диаметров шестерни и колеса. В обоснованных расчетом случаях допуск на колебание бокового зазора в передаче может быть сокоащен на 25% или более (исходя из расчета).